Sau sự xuất hiện đình đám của phiên bản Ducati 1199 Panigale, làng mô tô trong nước tiếp tục “dậy sóng” với sự xuất hiện của “mãnh thú” Ducati 1199 Panigale S Tricolore.
Săn lùng “mãnh thú” Ducati 1199 Panigale S Tricolore ngay sau khi siêu phẩm đặc biệt này cập cảng hàng không Sài Gòn, phóng viên Xe & Thể Thao đã có dịp diện kiến và trải nghiệm những cảm giác thú vị.
BIỂU TRƯNG NƯỚC Ý
Là một trong ba phiên bản thuộc dòng 1199 của Ducati, mẫu 1199 Panigale S Tricolore trở nên đặc biệt hơn khi được ra mắt đúng vào dịp kỷ niệm Quốc khánh nước Cộng hòa Italia. Vì thế, 1199 Panigale S Tricolore cũng được khoác “bộ cánh” 3 màu đỏ, trắng và xanh tượng trưng cho quốc kỳ Ý.
So với “người anh em” 1199 Panigale S đã về Việt Nam hồi tháng 7, phiên bản Tricolore chia sẻ một số điểm tương đồng như hệ thống điều chỉnh lực bám, cơ cấu sang số điện tử, bộ mâm Marchesini cùng phuộc Öhlins trước và giảm xóc TTX sau. Bên cạnh đó, xe được trang bị thêm hệ thống phân tích dữ liệu thế hệ mới, hệ thống ống xả Termignoni dành cho xe đua titanium cùng nhiều trang bị công nghệ tiên tiến khác.
Ở phần đầu xe, ngoài cách bố trí cụm đèn pha công nghệ LED đặt cùng với hốc hút gió như phiên bản 1199 Panigale S, thì 1199 Panigale S Tricolore còn được cải tiến thêm ở lớp mặt nạ đầu xe trong suốt làm tăng vẻ đẹp thẩm mỹ. Điểm đặc biệt nhất ở mẫu xe này là hệ thống khung sườn. Được đánh giá là một bước tiến mới về công nghệ, khối động cơ là một thành phần cấu tạo nên khung sườn của chiếc xe chứ không còn được đặt trên một hệ thống khung sườn làm sẵn, điều này giúp chiếc xe giảm được trọng lượng đáng kể. Dung tích bình xăng của trên 1199 Panigale S Tricolore đạt mức 17L, tổng trọng lượng của xe chỉ nặng 166,5 kg, giảm gần 10 kg so với các mẫu thiết kế trước đây của Ducati.
SỨC MẠNH “QUÁI THÚ”
Được mệnh danh là “quái thú đường trường”, Ducati 1199 Panigale S Tricolore có thể bứt tốc ngay trong chớp mắt mà không hề tỏ ra đuối sức nhờ sở hữu khối động cơ Superquadro dạng L-Twin, dung tích 1.198 cc, làm mát bằng nước. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ sản sinh công suất 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 9.000 vòng/phút.
Sở hữu chiều cao yên 825 mm, Ducati 1199 Panigale S Tricolore không phải là mẫu mô tô phù hợp cho vóc dáng nhỏ bé của đa số người Việt. Tuy nhiên, cách bố trí yên xe và hệ thống gác chân mang đến cho người lái một tư thế ngồi thoải mái mang đậm chất Sportbike. Bật khóa khởi động, hệ thống đồng hồ điều khiển sẽ hiển thị logo hãng xe sau đó chuyển sang chế độ Racing – một điểm nổi bật chỉ có ở những phiên bản đặc biệt của Ducati. Khởi động máy, âm thanh từ cụm ống xả kép phát ra đầy phấn khích.
Thử chạy với vận tốc 120km/h tại cung đường vắng quanh khu vực Phú Mỹ Hưng, Q.7, Ducati 1199 Panigale S Tricolore thể hiện khá tốt khả năng bứt tốc, đồng thời cũng tạo sự ổn định và chắc chắn. Khả năng vào cua đối với Ducati 1199 Panigale S Tricolore khi chạy với vận tốc 60-80km/h (tại các cung đường vắng) cũng không phải là vấn đề lớn. Ôm sát xe, nghiêng người, chiếc xe vẫn mang đến cho bạn cảm giác dễ dàng kiểm soát, không nặng nhờ thiết kế đặc biệt của khung sườn cùng hệ thống phân tích dữ liệu.
Sở hữu động cơ Superquadro dạng L-Twin dung tích 1.198 cc nhưng khi vận hành ở cấp số thấp Ducati 1199 Panigale S Tricolore không hề có hiện tượng gằn máy hay bị giật ngay cả khi ôm cua qua các con phố nhỏ. Hệ thống phanh Brembo trang bị công nghệ ABS sẽ làm việc hoàn toàn trên bánh trước, trong chế độ Race để người cầm lái vẫn có thể drift khi vào những khúc cua mạo hiểm, ABS trở lại làm việc trên cả hai bánh trong các chế độ Sport hay Wet Ridings do người cầm lái lựa chọn. Ngoài ra sự can thiệp của hệ thống phanh cùng phuộc Öhlins trước và giảm xóc TTX sau giúp xe không bị trượt bánh hay có cảm giác bị xóc, giật khi điều khiển xe giảm tốc độ, hay những lúc phanh gấp tránh các chướng ngại.
Tính đến thời điểm này đã có 5 chiếc Ducati 1199 được nhập về Việt Nam. Trong đó có 3 chiếc thuộc phiên bản Ducati 1199 Panigale và 2 chiếc còn lại thuộc phiên bản Ducati 1199 Panigale S Tricolore. Giá bán của Ducati 1199 Panigale S Tricolore là 27.995 USD tại thị trường châu Âu.
Trần Hoàng
Xe và Thể thao
Read More...
